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交通部研擬試辦開放紅牌重型機車(排氣量550CC)行駛國道,立委李昆澤今(8)日質詢表示,民眾對於交通部開放重機行駛國道有疑慮,地方政府也抱持反對態度,交通部應該提出具體數據跟地方政府與民眾討論,並明訂相關的遊戲規則。

李昆澤表示,法令明文規定禁止機車行駛高速公路,但550CC以上重機可依照交通部公布時段、路段行駛,但2011年開放紅牌重機行駛國道至今未實施,主要是大部分民眾、地方政府都抱持反對,交通部近期要邀集相關單位討論開放路段等措施再討論,相關配套措施要講清楚,讓各界了解交通部開放紅牌重機的相關措施與管制。

交通部政務次長王國材表示,紅牌重機開放上國道交通部研究很多年,目前開放國3甲等路段試辦,根據分析發現與現有市區行駛狀況差不多,為了減少交通衝擊及考量民眾觀感,5月12日會舉辦說明會,蒐集各界建議並談到遊戲規則等,他強調,即便確定實施路段、時段,也是先試辦一年後評估效益、車流狀況,作為後續調整的依據。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



根據勞工保險局最新統計資料,目前納保的事業單位高達54萬5646家,但去年勞保高薪低報共有3100多家事業單位,8200多人次,勞保局納保組長劉金娃今(11)日表示,針對違法公司總計開罰新台幣8700多萬元。

劉金娃指出,每年都會依照財稅薪資所得資料及跟同縣市同業別比較,來查核事業單位是否有勞保高薪低報的情況,過去每年都發現疑似約2萬多家事業單位違規;用105年的財稅資料來比對,發現有7000多家事業單位連續3年都因高薪低報被勞保局調查,又自行調降員工的投保薪資。

劉金娃表示,將會要求雇主如實申報,如果雇主低報卻沒有合理理由,且不如實申報就會依法裁處應繳保費的4倍;根據最新統計去年共有3100多家事業單位,8200多人次遭到高薪低報,所以總計開罰8700多萬元。

勞保局提醒,勞保投保薪資影響勞保的各項給付,勞工可以透過勞動保障卡、臨櫃查詢、自然人憑證等方式查詢自身是否有被低報,避免影響給付權益。



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